ESK摩擦片實現了制動器與制動器之間制動器與整機控制器之間的實時通訊，保證了動作同步性和協調性；同時研發了制動器的自動化機構，保證制動器可實現自我調整自我適應，以及開發出智能化監控和處理設備，實現制動過程的智能化控制，從而提高制動可靠性，滿足主機大型化智能化發展的需求。
 

　　ESK摩擦片結構在兩側設置了可拆卸、可調整的楔形擋塊，與整體式結構相比，它的制作工藝復雜，成本高。但它卻成功地解決了整體式結構所固有的上述兩個問題：
 

　　1、更換時，只要拆卸兩側的楔形擋塊即可，無需拆裝整個制動器，即方便又省時省力，降低了維護工作量，減少了維護成本。
 

　　2、在兩側的楔形擋塊上還設置有調節螺絲，通過調節螺絲可以消除摩擦片與制動體之間的間隙，提高了活塞密封圈的壽命。
 

　　接下來就要為大家來具體介紹一下ESK摩擦片擁有哪些性能：
 

　　1、適宜而穩定的摩擦系數
 

　　摩擦系數是評價任何一種ESK摩擦片的一個重要的性能指標，關系著制動功能以及摩擦片執行傳動的好壞。在摩擦片中加入高溫摩擦調節劑填料，來減少和克服"熱衰退"，確保產品有穩定的摩擦系數。
 

　　2、良好的耐磨性
 

　　耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量耐用程度的重要技術經濟指標。耐磨性越好，表示它的使用壽命越長。選用合適的減磨填料和耐熱性好的樹脂，能有效地減少材料的工作磨損，特別是熱磨損，可延長其使用壽命。
 

　　3、具有良好的機械強度和物理性能
 

　　在裝配使用之前，有需進行鉆孔、鉚裝裝配等機械加工，才能制成剎車片總成。在摩擦工作過程中，除了要承受很高溫度的同時，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求必須具有足夠的機械強度，以保證在使用過程中不出現碎裂。